新型高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金材料關(guān)鍵重要部件的背后，卻是充滿了艱難探索。新型高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金材料歷經(jīng)4年的研發(fā)，研發(fā)難度大，基于前些年扎實(shí)的實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究，及相關(guān)人力和資金的支持和配合下，開始了大型復(fù)雜高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金鑄件從無到有的研發(fā)。新型高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金材料沒有成功的先例可借鑒，遇到的困難可想而知。

新型高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金材料最初連完整的鑄件外形都難以獲得，更談不上滿足苛刻的內(nèi)在質(zhì)量與性能指標(biāo)要求。通過大量的試驗(yàn)與技術(shù)攻關(guān)，攻克了鑄件熱裂、變形、成分偏析、縮孔縮松、組織與性能不均勻等系列難題，新型高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金材料歷時(shí)4年，終于按照用戶的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，研制成功了滿足應(yīng)用需求的合格產(chǎn)品。

大型復(fù)雜新型高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金構(gòu)件成功應(yīng)用于航天重大專項(xiàng)中，高強(qiáng)耐熱鎂稀土合金應(yīng)用成功的范例，極大推動了新型鎂合金材料在航天、航空及國防裝備中的應(yīng)用。面對未來，應(yīng)充分發(fā)揮鎂與稀土資源優(yōu)勢，加大國家政策支持力度，立足于產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合，組建航空航天用鎂合金應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，集中力量，聚焦高性能鎂稀土材料及控形控性技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用，形成航空航天用鎂合金材料標(biāo)準(zhǔn)體系，使鎂合金成為輕量化材料，為航空航天工業(yè)的快速發(fā)展提供強(qiáng)有力的材料技術(shù)支撐。