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鎂合金材料與鋼鋁組合材料在汽車生產(chǎn)作用

貴金屬材料是金屬材料中一種比較特殊的合金材料,在很多合金材料的生產(chǎn)中貴金屬材料作為添加劑使用,可以有效的提高合金材料的性能和優(yōu)勢(shì)。鎂是一種貴金屬材料,它的的密度相對(duì)比較小。鎂合金在汽車生產(chǎn)中具有重要的地位,用鎂合金材料制造汽車生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)為:可減輕汽車自身的質(zhì)量,減少油料的消耗量.其次鎂合金材料的強(qiáng)度高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋁合金材料,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于鋼,這樣,汽車的載重量要多一些。另外,鎂合金材料的鑄造性比較好,具有尺寸的穩(wěn)定性,生產(chǎn)汽材料胎的成本低。

電熱合金


用鑄造鎂合金來(lái)制造汽車生產(chǎn)成了更多人的選擇。但是,鑄件的生產(chǎn)條件十分苛刻,第一在生產(chǎn)過(guò)程中材料的氣密性要求比較高,第二要求汽車生產(chǎn)的成品率比較高,在鑄造生產(chǎn)中要滿足這些要求也就意味著較高的生產(chǎn)成本。雖然其生產(chǎn)過(guò)程中困難重重,但是鎂合金的應(yīng)用前景十分廣闊。近幾年來(lái),在歐美國(guó)家,鎂合金的用量逐年呈幾何增加。許多西方的發(fā)達(dá)國(guó)家他們的高檔車基本使用的都是鎂合金材料。這也反映了未來(lái)高檔汽車的發(fā)展之路—應(yīng)用鎂合金材料。


鋼鋁組合材料與鎂合金材料都是汽車生產(chǎn)重要合金材料,一些汽車上的材料,采用鋼材和鋁合金混合材料制成的,經(jīng)過(guò)一系列的加工,將鋼材和鋁合金的應(yīng)用有效地結(jié)合起來(lái)。這種材料集中了鋼制材料和鋁合金材料的全部?jī)?yōu)點(diǎn),最大的優(yōu)勢(shì)是極低的生產(chǎn)成本,這使得鋼鋁組合材料有一定的市場(chǎng)需求。在部分發(fā)達(dá)的國(guó)家,鋼鋁組合的材料已經(jīng)通過(guò)了多種實(shí)驗(yàn),各項(xiàng)性能得到檢驗(yàn)和認(rèn)可,并且開(kāi)始推廣使用。


另外我們還注意到鋁合金材料,這種鋁合金材料和鎂合金材料一樣都是汽車生產(chǎn)重要合金材料,這種合金材料的生產(chǎn)工藝有很多,但主要是鑄造和鍛造。鑄造鋁合金材料用量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于鍛造,其約占到總產(chǎn)量的近九成。雖然鍛造鋁合金材料的性能更好一些,加工的材料力學(xué)強(qiáng)度更高,零部件的抗疲勞性也相對(duì)更好,但是鍛造生產(chǎn)的產(chǎn)品還不能大范圍推廣應(yīng)用,這主要是因?yàn)橛缅懺旒夹g(shù)生產(chǎn)資金投入量大。


新時(shí)代,新技術(shù)層出不窮,我們關(guān)注,學(xué)習(xí),希望在未來(lái)能夠與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新。

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